Введение в характеристики продукта туннельного вентилятора: SDF принудительный встречно-вращающийся осевой туннельный вентилятор, это новый тип продукта, разработанный Shandong Golden Wind Blower Co., Ltd. на основе обобщения структуры и технических характеристик существующих принудительных туннельных вентиляторов в Китае. Продукт имеет разумную структуру, полные технические характеристики, высокую эффективность, низкий уровень шума, большую дальность подачи воздуха и другие характеристики, значительно снижает трудоемкость рабочих, экономя время вентиляции, туннельная вентиляция является идеальным оборудованием. Может также использоваться в металлургии, химической промышленности, горнодобывающей промышленности и других системах вентиляции. B основные области применения и область применения, этот продукт в основном используется на шоссе, метро, в системе вентиляции шахтных туннелей, для принудительной вентиляции, применяется в различных забоях и различных камерах принудительной местной вентиляции. C технические характеристики, этот продукт представляет собой серию продуктов, технические характеристики, полный ассортимент, подробности см. в таблице технических характеристик серии SDF противовращающегося осевого туннельного вентилятора напорного типа.

1.D состав типа и значение взять в качестве примера вентилятор типа SDF-6.3/22 × 2 SDF-6.3/22 × 2 | Мощность двигателя и количество (диаметр рабочего колеса) туннельного вентилятора e рабочая среда, продукт может использоваться на земле туннеля или может поддерживаться на кронштейне. Температура окружающего газа вентилятора должна быть от -15 до 50 градусов, высота не должна превышать 1000 метров, а номинальная частота источника питания должна быть 50 Гц. F рабочие условия, продукт через содержание пыли газа не превышает 200 мг/м3

2.Конструктивные особенности туннельного вентилятора a вентилятор состоит из пяти частей: коллектор, входной глушитель, группа первой ступени, группа второй ступени и выходной глушитель. Каждая ступень вентилятора приводится в действие двигателем с одинаковой номинальной мощностью, рабочее колесо непосредственно установлено на валу двигателя, а направление вращения рабочего колеса между двумя соседними ступенями противоположно. После того, как газ поступает в рабочее колесо первой ступени для получения энергии, он ускоряется для выпуска через рабочее колесо второй ступени. Рабочее колесо задней ступени имеет функцию статической лопатки осевого вентилятора и увеличивает расход газа, тем самым достигая более высокого давления воздуха и эффективности. Вентилятор C можно разобрать со среднего фланца, использовать в качестве одной секции, но обратить внимание на безопасность, чтобы предотвратить вдыхание посторонних веществ, приводящее к повреждению рабочего колеса.

3. Установка и ввод в эксплуатацию туннельного вентилятора a фундамент оборудования, условия установки, технические требования к установке, вентилятору не нужен специальный фундамент оборудования, размещенный на относительно ровной земле или плоскости, может долгосрочно стабильно работать, если установка подвески, верхняя часть выступа вентилятора должна быть хорошим болтом, U-образное стальное соединение может быть хорошим. B процедуры отладки, методы и примечания, откройте распределительную коробку двигателя, в соответствии с выбором мощности двигателя соответствующего кабеля, от первой и второй резьбы распределительной коробки шасси, через распределительную коробку и соединение двигателя, закрепите распределительную коробку и затяните гайку. Проверьте, что все части болта являются полными и надежными, проверьте завершение пусконаладочных работ и пусконаладочных работ. Если необходимо подключить шкаф управления инвертором, каждый шкаф управления инвертором соединяется с распределительной коробкой, чтобы гарантировать, что направление вращения рабочего колеса и направление стрелки, обозначенной вентилятором.

C установкой, отладкой для достижения требований 1, радиальный зазор рабочего колеса и оболочки равномерный, убедитесь, что диаметр рабочего колеса 0,25% -0,4%. После установки двухступенчатого вентилятора расстояние между двумя ступицами должно быть не менее 9 мм. 3 Выходная мощность каждого двигателя не должна превышать 95% от номинальной мощности. 4 Направление вращения крыльчатки должно соответствовать отметке направления на корпусе D. Подготовка к пробной эксплуатации. 1 Выберите правильный кабель и переключатель. 2 Подключите в соответствии с требованиями пункта b. 3 Тщательно проверьте герметичность крышки крыльчатки и других деталей, затяните болты соединения, закрепите их. 4 Запустите вентилятор первой ступени, запустите вентилятор второй ступени, дайте ему поработать 20 минут после выключения, а затем проверьте, затянуты ли крышка крыльчатки и другие болты, все точно после длительной эксплуатации. 5 Ремень вентилятора, соединенный с выходным отверстием вентилятора, надежно закреплен.

4.Таблица параметров производительности туннельного вентилятора